明新科技大學鐵道研究社
Minghsin Railway Research Society

  進入富岡車輛基地維修了幾個月後，於今日出廠回送至彰化，沿線也吸引了許多鐵道迷追拍，紀錄蒸汽火車行駛在路線上的身影，也期待DT668後續在其他活動的表現～    

箱根登山鐵道的モハ2形109號將於本月21日引退。 本形車於1927年製造，當時出廠時為木造車體，是小田原電器鐵道（今箱根登山鐵道）自成立以來第一次增購列車，在1950年代，為了增加車體強度，進行了車體鋼鐵化改造，從1927年至2021年94年間的運行，可以算是一個跨越多世代的活化石，也是箱根登山鐵道的經典車款。    

  感謝 温文佑 講師再次蒞臨本社演講「平溪線鐵道史」，與大家分享了精彩的鐵道歷史故事，看著許多場景已蛻變成現今的模樣，如今還能目睹過去的歷史風光真是難得！！       本次課程影像紀錄  

 平溪線是許多人前往放天燈的最佳選擇，但隱藏著濃濃的歷史痕跡，非常榮幸的再次邀請到温文佑講師蒞臨本社帶領大家進入歷史隧道，歡迎大家的蒞臨呦！！ 日期：3/17(三) 時間：14:00-16:00 地點：明明樓207    

  今日JR東日本的國鐵185系結束了正班車"踴子號"的運用。 本型車於1981年製造，從1981年至2021年的40年間，承載了許多旅人的回憶，如今風采已不如以前，近年來國鐵車輛逐漸面臨淘汰，國鐵車輛將走入歷史，再見了185系。    

本社於2020年3月10日下午13:30辦理「新、卸任社長」 交接典禮 ， 由本社社團指導老師徐志明監交。 卸任社長： 葉世康 （ 左 ，改任公關 組 長） 新任社長：張凱翔（ 右 ，原財務組長）    

  期初大會順利圓滿結束喽!!! 新學期新的氣象，從開始的新舊任社長交接，到幹部們分享自己在鐵道圈的經歷，都十分圓滿達成，同時也感謝校外的朋友前來支持捧場，後續活動還有許多精彩的故事等著大家前來聆聽，歡迎前來參與~    

  本社第一場活動待發中 !! 請還沒上車登入系統報名的旅客趕緊報名呦~ 這次新的幹部們準備了精彩的自我介紹及社長交接儀式來迎接大家，對本社任何方面有想法的朋友們也歡迎跟我們分享呦 期待當天的到來 我們不見不散 d(`･∀･)b 日期 3/10(三) 時間 13:30-15:30 地點 明明樓207教室