【明新鐵道大小事】南海電鐵的6905編成讓渡到大井川鐵道|日本 7月 13, 2020 前日南海電鐵的6000系的6905編成6016號讓渡到大井川鐵道,目前還有另一頭6905號尚未陸運,預計要取代老舊的前屬近畿日本鐵道的16000系。6000系是日本大手私鐵少數車齡超過50齡的列車,去年8300系於高野線開始服務,6000系也開始逐漸退役或讓渡。 6000系與東急7000系以及京王3000系同為東急車輛設計的第一代不鏽鋼列車,而這些列車也被讓渡到地方中小型私鐵繼續展開第二春,6000系是東急製第一代不鏽鋼車最晚於大手私鐵退役的ㄧ款車。 分享 取得連結 Facebook X Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 標籤 鐵道大小事 分享 取得連結 Facebook X Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 留言
【明新鐵道大小事】臺鐵DR2800/2900/3000退出正班車運用|臺灣 4月 26, 2023 今天是臺鐵DR2800/2900/3000型柴聯自強號的正班車行駛最終日,再會與感謝柴聯自強號40多年來的服務,是許多東部民眾的回憶,明天將開行最後送別的紀念末班車作為畢業巡禮。 文/鐵路Railway 圖/復彥 閱讀完整內容
【明新鐵道社活動】東勢線鐵道史與舊線踏查 11月 29, 2022 大家好~ 本學期的第二堂社課緊接者將在明天來囉!! 大家不知道有沒有聽過東勢線鐵路呢? 想必應該是沒有吧? 那大家應該多少知道東豐自行車道吧 你們知道東豐自行車道就是由東勢線改建而成的嗎? 東豐自行車綠廊是全臺灣第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道,每逢許多喜歡騎自行車的遊客到此朝聖。此自行車道由臺鐵東勢線改建而成,在沿線仍保留多處車站和月台遺構,這次非常榮幸的再次邀請到 温文佑 講師蒞臨本社分享東勢線的歷史與踏查紀錄。 主題:東勢線鐵道史與舊線踏查 日期:111年11月30日 時間:14:10-16:00 地點:明明樓207 閱讀完整內容
【明新鐵道大小事】箱根登山鐵道全線復駛!!|日本 7月 23, 2020 今日(7/23)箱根登山鐵道正式全線復駛,從箱根湯本至強羅在一年的修復工程中修復,為推廣箱根登山電車,小田急電鐵宣布將於8/1日~8/31日,將原本只行駛箱根登山線的4輛編成的"紅色登山線塗裝1000形"與6輛編成的"原塗裝1000形"電車混編,並行駛於小田原線、江ノ島線及多摩線...等其他路線上。 閱讀完整內容
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