【明新鐵道大小事】 JR東日本E217系引退開始|日本 1月 07, 2021 E217系是日本第一款近郊型通勤電聯車設有綠色車廂、單節有4個門的列車,再1990年代中晚期大量的取代了國鐵鋼製近郊型電聯車,整體設計影響了E231系以及未來的車型,因長期運用於高鹽分的地區行駛,車體結構被腐蝕老化,日前E217-Y44編成開始廢車回送,未來將由新一代電車E235取代,並預計於2024年全數退出運用,希望疫情結束後可以再次紀錄d(`・∀・)b 分享 取得連結 Facebook X Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 標籤 鐵道大小事 分享 取得連結 Facebook X Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 留言
【明新鐵道大小事】臺鐵DR2800/2900/3000退出正班車運用|臺灣 4月 26, 2023 今天是臺鐵DR2800/2900/3000型柴聯自強號的正班車行駛最終日,再會與感謝柴聯自強號40多年來的服務,是許多東部民眾的回憶,明天將開行最後送別的紀念末班車作為畢業巡禮。 文/鐵路Railway 圖/復彥 閱讀完整內容
【明新鐵道大小事】DR3000海線高級區間車|臺灣 4月 21, 2021 因應白沙屯及大甲媽祖繞境活動輸運人潮,台鐵規劃於4/18及4/19號加開海線及成追線之加班區間車班次,但由於彰化機務段電車數量不足,因此調用配屬台東機務分段的DR3000型柴聯車做加班區間車編組,使得柴聯車首次於海線及成追線擔任載客任務,並吸引許多鐵道迷特地前往搭乘及攝影,紀錄下這難得的身影。 閱讀完整內容
【明新鐵道大小事】復興號陸運經過學校門口|臺灣 7月 20, 2021 小編入學以來一直期待學校前能有火車陸運經過,如今再一次的發生了,於7月17日,由舊高雄機廠出發的SP20035復興號客車,使用陸運方式送至國家鐵道博物館,沿路吸引了許多同好紀錄,等疫情穩定後一定要去國家鐵道博物館參觀呦! 2021.07.17/明新科大前/鄭人豪 攝 閱讀完整內容
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